Trois mille postes d’ingénieurs et de techniciens seraient impactés par les arrêts de programmes de recherche et développement dans secteur automobile en France. C’est le cri d’alarme que pousse dans un communiqué le Geicet, groupement professionnel des sociétés de conseil en technologies, qui regroupe onze des principales sociétés du secteur (dont Altran, Alten, Akka Technologies, Sogeti…) représentant 60 000 collaborateurs.
Le Geicet craint notamment que les arrêts de mission consécutifs à ces interruptions de programmes ne se traduisent par un appauvrissement des compétences des centres R&D de la filière automobile et ne conduise à terme à une délocalisation de ces centres dans les pays à bas coûts. Pour juguler ce risque, le Geicet propose la mise en place d’un Observatoire des délocalisations qui s’assurerait que les donneurs d’ordre conservent les savoir-faire en France.
Lire sur le même sujet l’interview de Ivan Béraud, secrétaire national du pôle conseil de la F3C CFDT.